Skip to content
Moto Report

Jednostopé legendy

Close Menu

Jaroslav Frei, strmě vzhůru – díl pátýJaroslav Frei, strmě vzhůru – díl pátý

Zatímco většina populace v Československu zažívala během hospodářské krize řadu neúspěchů a finančních problémů, přístup Jaroslava Freie jej předurčoval k tomu, aby z nepříjemného období vyšel jako vítěz. Minule jsme [...]
Číst dálČíst dál

Jaroslav Frei, zlatá éra – díl čtvrtýJaroslav Frei, zlatá éra – díl čtvrtý

Dnešní článek nás zanese do doby, kdy motocykly tvořily více než třetinu všech motorizovaných vozidel na našich komunikacích? Umíte si to představit v dnešní době? V roce 1930 přesahoval počet [...]
Číst dálČíst dál

Jaroslav Frei, na zkušenou, díl třetíJaroslav Frei, na zkušenou, díl třetí

Ve druhém díle jsme mapovali mládí Jaroslava Freie, od studií a povinné vojny, až po jeho nástup do firmy Ing. Zdeňka Kliky, který se věnoval motocyklům.  Podnik Zdeňka Kliky nevznikl [...]
Číst dálČíst dál

Jaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl druhýJaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl druhý

V dnešním článku navážeme na první díl série o Jaroslavu Freiovi. Minule jsme se podívali na prostředí, které mladého Jaroslava formovalo a dnes se budeme věnovat jeho prvním profesním krokům. [...]
Číst dálČíst dál

Jaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl prvníJaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl první

Pojďme se společně podívat po stopách, které v dějinách naší země zanechal významný, neobyčejný, statečný a přesto velmi opomíjený velikán – Jaroslav Frei. Tomuto muži svým způsobem stále dlužíme za [...]
Číst dálČíst dál

Za řidítky do osmačtyřicetiZa řidítky do osmačtyřiceti

V naší pravidelné rubrice věnované Antonínu Vitvarovi se tentokrát podíváme na epilog jeho kariéry. Tím byla domácí Velká cena v roce 1955, toho roku to bylo přesně dvacet let, co [...]
Číst dálČíst dál

Monte Carlo v podání Antonína VitvaraMonte Carlo v podání Antonína Vitvara

Rally Monte Carlo netřeba představovat, pod tímto označením si každý fanoušek motorsportu představuje jeden z nejtradičnějších podniků, ať už jde o automobilové nebo motocyklové závody. Společně se teď vraťme hluboko [...]
Číst dálČíst dál

První závod Antonína VitvaraPrvní závod Antonína Vitvara

Dnes si poodhalíme počátky velkého Československého automobilového i motocyklového závodníka – Antonína Vitvara. Musíme se vrátit o sto let zpět, do doby, kdy bylo v první polovině 20. let v [...]
Číst dálČíst dál

Nové modely Jawa dobývají tuzemský trhNové modely Jawa dobývají tuzemský trh

Indická značka Mahindra koupila prostřednictvím své společnosti Classic Legends práva na používání značky Jawa na domácím trhu a v polovině listopadu 2018 představila první motocykl. Krásné retro s jasným odkazem [...]
Číst dálČíst dál

Jawa 90 TYP 37Jawa 90 TYP 37

Dneska se podívejme na jedinečný motocykl JAWA 90 Typ 37 CROSS. Tato Jawa se vyráběla od roku 1967 spolu s verzí Roadster. JAWA 90 se stala v sedmdesátých letech vyhledávaným [...]
Číst dálČíst dál

Navigace pro příspěvky

1 2 Následující


Vítáme vás na blogu motoreport.cz, věnujeme se československým značkám motocyklů, o kterých vám přinášíme spoustu zajímavostí. Zveřejněné fotografie pocházejí ve většině případů od fanoušků těchto motocyklových legend a máme svolení k jejich použití.

Nejnovější příspěvky

  • Jaroslav Frei, strmě vzhůru – díl pátý
  • Jaroslav Frei, zlatá éra – díl čtvrtý
  • Jaroslav Frei, na zkušenou, díl třetí
  • Jaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl druhý
  • Jaroslav Frei, ředitel Jawy, kterého komunisté vymazali z dějin – díl první
Back to Top

Vytvořeno: Plugo 2021-2022